Neden bazı ülkelerde sağdan, bazılarında ise soldan araç kullanıyorsunuz? Romanya'da durum nasıldı?

Neden bazı ülkelerde sağdan, bazılarında ise soldan araç kullanıyorsunuz? Sokaklarımızdaki trafiğin yolların “sağında” olmasına o kadar alıştık ki, bu bize her zaman var olan bir normallik gibi geliyor.

Elbette, arabaların sol tarafta hareket ettiği garip ülkelerle karşılaşıyoruz ki bu bizim için “doğal olmayan” bir durum ve İngiltere bunun en temsili örneği.

Neden bazı ülkelerde sağdan, bazılarında ise soldan araç kullanıyorsunuz? Romanya'da durum nasıldı?

Bu nedenle, tarihsel olarak konuşursak, bizim ve dünya çapında çok sayıda ülkenin aslında yolun yanlış tarafında ilerlediğimizi öğrendiğinizde şaşırabilirsiniz.

Yani başlangıçta, Orta Çağ'dan beri, otomobilin ortaya çıkışından çok önce, trafik yolların sol tarafındaydı. Neden?

Çünkü ata binenlerin kendilerini birçok soyguncuya karşı korumak için ellerinde silah bulundurmaları gerekiyordu. Çoğu insan sağ elini kullandığı için solda yürüdüklerini, böylece gerektiğinde silahlarını birincil elleriyle çekebildiklerini söylüyor. Transfergo.ro.

Bu konuda ilk kez İngilizler resmi bir kural getirdi: 1756'da Londra'da, Londra Köprüsü'nde seyahat eden tüm araçların soldan gitmesi gerekiyordu.

Ayrıca okuyun: Sürücüler için yeni kurallar! Hangi Romenler bunu iki yılda bir yapmak zorunda?

Adı geçen kaynak, bu kuralın daha sonra Birleşik Krallık genelinde kabul edildiğini ve trafiğin soldan akmasını kanunen zorunlu hale getirdiğini yazdı.

Peki dünyanın çoğu ülkesindeki kanunlar nasıl geri viteste, yani sağ tarafta sürüş yapılmasını şart koşuyordu?

1789 Fransız Devrimi'nin rolü

Şu anda istatistiklere göre dünya nüfusunun yaklaşık %66'sı sağdan, geri kalan %34'ü ise soldan araç kullanıyor.

1789 Fransız Devrimi ve ardından Napolyon Bonapart temel bir rol oynadı.

“Sağdaki” trafik, tarihsel açıdan bakıldığında aslında anormal bir trafiktir – Resim: Pixabay – Resim illüstrasyonu

CNN'e göre, 18. yüzyılın sonlarında binlerce kişinin giyotinle idam edildiği “Terör Hükümdarlığı”na başkanlık etmesiyle meşhur olan Maximilien Robespierre liderliğindeki Fransız devrimci hükümeti, herkesi sağdan araç kullanmaya zorladı.

READ  Bermuda Şeytan Üçgeni bulmacasını çözün. Pilotlar nasıl ortadan kayboluyor, gemiler ve pusulalar nasıl çıldırıyor?

Yolun sol tarafı, uzun bir kültürel gelenek içinde, arabalara ve at binicilerine ayrılmıştı. Başka bir deyişle zengin sınıflar.

Yayalar yani yoksullar sağda oturuyordu. Herkesi yolun aynı tarafında sürmeye zorlamak, trafiğe fayda sağlamanın yanı sıra, sosyal sınıf farklılıklarının ortadan kaldırılmasının bir parçasıydı.

Ayrıca okuyun: Video Hız önleme sistemi, Avrupa Birliği'ndeki tüm araçlar için zorunludur. Kulak zarını “kırar”

Fransız aristokrasisinin çok az seçeneği vardı ve bunu kabul etmek zorundaydı. O zamanlar asil görünmek sadece modası geçmiş değil, aynı zamanda son derece tehlikeliydi.

Bir süre sonra Napolyon, orduları Avrupa'ya doğru yürürken bu Fransız modasını yaydı. 1812'deki Napolyon İmparatorluğu'nun haritasına baktığımızda bunun kanıtını bulabiliriz.

Napolyon'un emrinde veya müttefiki olmayan bir ulus var. Burası İsveç. İsveç'te, 1967'de bir gün sürücüler gece boyunca sağdan sürüşe geçene kadar sürücüler soldan araç kullanıyorlardı.

Amerika Birleşik Devletleri İngiliz yönetimini değiştirdiğinde

Amerika Birleşik Devletleri, Devrim Savaşı'ndan (1775-1783) sonra İngilizlerin sahip olduğu her şeyden kurtulmak amacıyla soldaki İngiliz liderliğinin kuralını değiştirdi.

Yeni kuralı yürürlüğe koyan ilk Amerikan eyaleti 1804'te New York'tu.

Şu anda sürücülerin yolun sol tarafında araç kullandığı 84 ülke var ve bunların yedisi Avrupa'da: İngiltere, İskoçya, Galler, İrlanda, Kuzey İrlanda, Malta ve Kıbrıs.

Geçmişte, “Eski Kıta”nın birçok ülkesinde trafik başlangıçta sol taraftan akıyordu. Örneğin Polonyalılar 1922'ye kadar, Portekizliler 1928'e, İspanyollar 1924'e, İtalya 1922'ye ve Macaristan 1941'e kadar soldan araç kullanıyorlardı.

Eski soldan direksiyonlu sistemi koruyan eyaletlerin çoğu eski İngiliz kolonileridir. Çoğu hala Commonwealth'in bir parçası. En önemli örnekler şunlardır: Hindistan, Güney Afrika, Avustralya ve Yeni Zelanda.

Ayrıca hiçbir zaman İngiliz egemenliği altına girmemiş ancak trafiği hâlâ soldan kullanan iki ülke daha var: Japonya ve Tayland.

READ  Papa Francis'in "beyaz bayrak"la ilgili açıklamaları sonrasında NATO başkanının kararlı tepkisi

Ayrıca okuyun: Bükreş'te hangi arabalar geçiyor? Teknik hatalara onlarca ceza

Romanya'ya – ya da daha doğrusu ülkemizin şu anki topraklarına – ilişkin olarak, antik Daçya döneminde insanların nasıl seyahat ettiğine (atlarla, at arabalarıyla ya da diğer ulaşım araçlarıyla) dair hiçbir kanıt yok.

Bunun yerine, Roma İmparatorluğu'nun Daçya topraklarının kontrolünü ele geçirmesinden sonra, bugün Romanya'nın bulunduğu bölgede, insanların imparatorluğun asfalt yollarının sol tarafından araç kullandığı kesindir.

Bunun nedeni, oldukça basit bir şekilde, Roma İmparatorluğu'ndaki temel kuralın trafiğin sol taraftan akmasıydı.

Ayrıca Transilvanya'nın solda gezildiği ve daha sonra Avusturya-Macaristan İmparatorluğu döneminde (1867 – 1918) İmparatorlukta görev olduğu,

Bu durum bize de tuhaf gelse de geçtiğimiz yüzyılda yapılan bir dizi araştırma, trafiğin sol taraftan aktığı ülkelerde kaza oranının, trafiğin sağ taraftan aktığı ülkelere göre çok daha düşük olduğunu gösteriyor.

Ayrıca okuyun: Birçok Rumen sürücü sola nasıl döneceğini bilmiyor. Kavşağın hayali merkezi geçildi mi geçilmedi mi?

nedeni? Sağ elini kullanan kişilerde sağ gözün çevresel görüşü sol göze göre çok daha gelişmiştir. Automarket.ro ile eşleşen.

Bu nedenle soldan gidenler doğal olarak karşıdan gelen trafiği veya arkadan sollayan araçları çok daha iyi izleyebilir ve kör noktayı azaltır.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir