Ulusal Karayolu Altyapı Yönetim Şirketi (CNAIR) sözcüsü Alin Șerbănescu, sürücülerin uzun zamandır beklediği duyuruyu yaptı. Yetkiliye göre Olt Vadisi’ndeki sorunlar haziran ayı sonuna kadar çözülecek ancak bu ayın ortasında normal trafik yeniden başlayacak.
Konuşmacı, Olt Vadisi’ndeki cehennem trafiğinin nedenlerini de açıkladı. Boita ile Valcea eyaleti sınırı arasındaki yolun bir kısmı, ancak zamanında çözülebilecek sorunlar ortaya çıkardı. Yetkili ayrıca, polisin yalnızca maksimum 250 metre mesafeye sahip yol kesimlerini kapatmak için inşaat yapılmasına izin verdiğini belirtti.
“Aslında orada (ed. – Valea Oltului’de) tüm sürücüler için bir sıkıntı var. İnşaatçının sözleşmeyi 6 ayda yani geçen yılın sonunda feshetmiş olması gerekiyor. Ancak bazı süre uzatmaları oldu, polisin trafiğe kapatması için verdiği ihbarla haklı çıktı.
Sektörün tamamında trafiği kapatsaydık işler daha hızlı gidebilirdi. Ancak polis, onları yalnızca 250 metrelik bölümlerde trafiğe kapatmaya zorladı. Bu nedenle, içerik oluşturucunun bağlı bir sitesi olamaz. İş zordu, şimdi en zor kısım bitti. Boita ile Vâlcea eyaleti sınırı arasındaki kısma atıfta bulunuyoruz. Sık sık heyelanlar oluyor. Daha iyi anlaşılması için DN 7, Roma İmparatorluğu döneminden, yapımından bu yana sürekli heyelanlarla işaretlenmiş bir yoldur. Toprağın kendisi heyelanlara sahiptir. Bu nedenle, müdahale etmek ve yolu güçlendirmek gerekliydi, ”diye açıkladı bir CNAIR sözcüsü düşün.ro
Olt Vadisi’nde trafik normale dönecek
“Boita’da boşaltma, 1. kısım Sibiu-Pitesti’den yapılıyor. Pratikte otoyoldaki tüm yoğun trafik daha sonra DN 7’ye giriyor. 1. kısım açıldıktan sonra, DN 7’lik yük ek hale geldi. Bunu etkili bir şekilde yapmak zorundaydık, ” diye açıkladı merkez temsilcisi. Tevhid. Aksi takdirde yol geçilmez hale gelir.”
13 Haziran Salı günü, bu ayın ortasından itibaren trafiğin normale dönebilmesi için çözümlerin aranacağı inşaatçının da katılacağı bir toplantı yapılacak.
“Yarın (düzenlendi – 13 Mayıs 2023), inşaatçı da dahil olmak üzere CNAIR’de bir toplantı yapacağız ve Haziran ortasına kadar kısıtlama olmaksızın açık trafiğe çözümler bulmaya çalışacağız. İnşaatçının daha yapacak işleri var – örneğin konsolide etmek yokuşlar ve temiz ormanlar – ama şimdi Çalışmalar duracak ve yaz sezonu bitip trafik değerleri düştükten sonra bu çalışmalara tekrar başlanacak.
Bu ayın sonuna kadar gerçekçi tahmin. Ancak şu anda trafiği karıştıran işi bu ayın ortasına kadar bitirmeye çalışıyoruz,” dedi Alen Serbonescu.
Yıldızlar Olt Vadisi’nde mahsur kaldı
Rumen şov dünyasının birçok ünlü ismi Valea Oltului’de trafiğe çıktı. Bunlardan biri de “Romanya’yı 30 yıldır yönetenlere” sert bir mesaj gönderen Mihai Morar. İnternette, 80 kilometreden daha az yol kat etmek için dört saat trafikte sıkışıp kaldığını şikayet etti.
“Bu, son 30 yılda Romanya’yı süren tüm Rumenlere bir mesaj. Dört saat boyunca Olt Vadisi’nde diğer bazı aptallarla oturdum. 80 kilometre gitmemek için dört saat.
Mesajım şu: Son 30 yıldır Romanya’yı yöneten sevgili Romenler, sizden nefret ediyorum! Sizden nefret etmiyorum çünkü Bay Patapevichi’ye göre nefret benim varlığıma zarar verir. Ama senden tüm varlığımla nefret ediyorum! Mihai Morar dedi ve bunu iptal etmeni istiyorum!
Ault Valley’de cehennem trafiğinde oturmak zorunda kalan bir başka yıldız da Dan Nigro. Ve sosyal medyada bir araba konvoyunun resmini yayınlayarak, Romanya’nın Schengen bölgesine girmesine atıfta bulunarak “başarısızlıklarımızın” tek suçlusunun Avusturyalılar olmadığını iddia etti.
“Başarısızlıklarımızdan Avusturyalılar tek başına sorumlu tutulamaz. 1 Mayıs hafta sonu bu yoldan gidin. Valea Oltului, Avusturyalı mühendis Frederick Schwantz tarafından tasarlandı. Romalıların antik yolu Olt’un sol tarafından geçiyordu.”
Avusturyalılar buraya İmparator VI. Charles’tan sonra Via Carolina adını verdiler. 300 yıl önce Avusturyalılar burayı inşa ettiklerinde bir taşıma yoluymuş. “Aynı,” diye bitirdi Dan Nigro Facebook sayfasında.
